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原產地


中國












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▲彭政閔。(圖/記者黃克翔攝)

記者陳立勳/屏東報導

中信兄弟「恰恰」彭政閔合約尚未敲定,18日依舊出席球隊開訓,兄弟領隊楊培宏表示,還差一點點細節,最快這禮拜就會公布。

楊培宏表示,差距愈來越小,還有一些細節,等他本人確認,包括長度、薪水、激勵獎金等待恰恰本人最後確認,今天不會公布,最快這禮拜。

至於王勝偉部分,楊培宏表示,還在溝通中,還在努力縮小差距中,任何選項都可能,單數、複數年版本都有提出,目前球隊整體薪水4分之3談好,剩下的沒有預設時程表。

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2017-02-0313:54

〔記者曾迺強/嘉義報導〕嘉義縣朴子市與六腳鄉交界的朴子大橋,今天上午9點多有民眾發現疑似浮屍,立即向轄區員警與消防分隊報案,六腳、朴子分隊隊員歷經近1小時把男性浮屍打撈上岸,現正由警方調查死者身分中。警方表示,男性死者身著紅色上衣、黑色長褲,被打撈上岸時已明顯死亡,身上未發現任何證件,但橋上放著1輛疑似死者騎乘的腳踏車,是失足落水或其他原因,仍待釐清。



車聯網時代到來,IC設計龍頭聯發科(2454)推出的車聯網晶片與CMOS影像感測器廠原相(3227)的3D手勢控制IC,雙方攜手共同打入中國大陸車用後視鏡廠商,目前已經開始量產出貨。網路及科技的進步,帶動物聯網比例越來越高,汽車也不例外,現今新出廠的車款幾乎都備有聯網或ADAS等功能,但是新車占整體車輛比例尚低,多數汽車仍未配有原廠功能的聯網配備,因此後裝市場(AM)便暫時成為車聯網目前的主流市場。

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大陸汽車市場廣大,當地新創公司「出門問問」看準這塊後裝車用市場,推出配有手勢控制及聯網功能的車用智慧後視鏡,結合了車用導航、行車紀錄器及語音控制等功能,汽車原廠若已安裝支援藍芽或聯網功能,車主亦可使用語音控制或手勢控制操控車用音響或車內燈光等。該產品便是採用聯發科去年中推出的車用晶片「MT8665」,聯發科車用晶片以4G聯網功能強打大陸後裝車用市場,客戶群包括網路公司及電信營運商,目前正量產出貨中,目前已不僅一家客戶採用該晶片,正逐步穩定貢獻業績中。另外採用的關鍵晶片為原相的手勢控制IC,該晶片為光學陣列式感測器,以使複雜的手勢和遊標模式輸出,並內建光源和環境光抑制濾波器集成的LED,鏡頭和手勢感測器在一個小的立方體模組,使其能在黑暗或低光環境下工作,減少環境光干擾,並可支援9種手勢類型和輸出的手勢中斷和結果。不過,聯發科不僅僅滿足後裝市場,聯發科已於去年11月宣布將進軍前裝市場,將以既有相關技術切入ADAS、高精準度毫米波雷達、車用資訊娛樂系統、車用資通訊系統等4大核心領域,市場預期聯發科將於本季推出新產品,但由於客戶因素將延後發布,法人預估聯發科將於今年中發布首款前裝車用晶片。事實上,原相並非首次以手勢控制切入車用市場,早在去年就陸續與德系、韓系及美系車廠宣布合作,除了以收取權利金方式獲利之外,同時也出貨感測器模組予前裝市場,預料隨著車用電子市場持續成長,原相可望藉此分散PC滑鼠市場衰退的風險,持續帶動業績向上。(工商時報)

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